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粉末冶金已逐渐被汽车行业提供生产所接受

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粉末冶金已逐渐被汽车行业提供生产所接受

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【摘要】:
  G3商讯:百利永峰报道:粉末冶金作为一种少、无切削的金属零部件制造工艺,在汽车工业上得到越来越多的应用。一辆汽车中,多至130种的零件可以用粉末冶金工艺生产,在国外,粉末冶金生产供应商主要是为汽车工业配套,其产值的90%来源于汽车工业;但是国内汽车相关企业对粉末冶金工艺还比较生疏。
   G3商讯综合报道,由于粉末冶金零部件存在孔隙,所以一般工程技术人员对粉末冶金材料的强度都有疑虑,认为粉末冶
  G3商讯:百利永峰报道:粉末冶金作为一种少、无切削的金属零部件制造工艺,在汽车工业上得到越来越多的应用。一辆汽车中,多至130种的零件可以用粉末冶金工艺生产,在国外,粉末冶金生产供应商主要是为汽车工业配套,其产值的90%来源于汽车工业;但是国内汽车相关企业对粉末冶金工艺还比较生疏。
   G3商讯综合报道,由于粉末冶金零部件存在孔隙,所以一般工程技术人员对粉末冶金材料的强度都有疑虑,认为粉末冶金材料强度要比钢材低。实际上,粉末冶金件的强度有一系列的标准,完全可以满足不同汽车零部件的技术要求。
 
  粉末冶金是制取金属或用金属粉末(或金属粉末与非金属粉末的混合物)作为原料,经过成形和烧结,制造金属材料、复合以及各种类型制品的工艺技术。粉末冶金一般要经过粉末混合、成形和烧结三大工序。粉末冶金法与生产陶瓷有相似的地方,因此,一系列粉末冶金新技术也可用于陶瓷材料的制备。由于粉末冶金技术的优点,它已成为解决新材料问题的钥匙,在新材料的发展中起着举足轻重的作用。
 
 
  由于人类过多使用高碳能源,导致极限气候频发,给人类生活带来严重灾害。为了实现人类与自然和谐共存目标,我们必须改变现有的生活方式,节约能源,减少CO2的排放,保护生态,迎接低碳时代的到来。希望粉末冶金行业能为我国的汽车行业的节能减排多做贡献,也希望绿色环保的粉末冶金工艺能带给我们一片蓝天。